在同事心目中，他是一头勤恳务实、任劳任怨的“老黄牛”；在车主们心目中，他是一位冲锋在前、阻险在前的“排雷人”。他就是盐城市公安局交警支队高速二大队教导员武寿华。入警18年来，武寿华荣立个人二等功1次、三等功2次，多次被评为“优秀公务员”，受嘉奖26次，被授予全市“人民满意警察”、“新长征突击手”荣誉称号，2014年被公安部、交通运输部、国家安监总局、中华全国总工会联合表彰为“情暖旅途”先进个人。
盐城市公安局交警支队高速二大队辖管着南北大通道——沈海高速北段单向109公里的路段，这是全省基层高速交警管控最长的路段。再加上该路段地处苏北里下河水乡，境内沟河纵横，全年雾天高达80多天，且路段两侧村庄稠密，横穿高速的便道稀少，当地一些居民为图省事经常横穿高速，带来了极大的安全隐患。
“生命，高于一切！多一点责任心，车主就多一分安全。”秉持这样的理念，武寿华针对大队警力配置少、管控路段长的不利因素，不仅放弃了所有的节假日，还带头整夜上路巡查，值班表上显示他全年需上的夜班就有150多个，上完夜班仅休息两三个小时，就又继续着白天的工作。
有同事替武寿华算了一笔账：全年365个白天工作日，再加上150多个夜班工作日，他全年的总工作日达到520个以上！在高速上往返巡查一趟是200多公里，他每个工作日的巡查都在两趟以上，节假日车流高峰时，更是整天整夜奔波在高速路上，全年他在高速上的行程就有5万余公里。
高速交警需要24小时全时待命，沈海高速危化品货车较多，这意味着，巡查管控稍有懈怠就是一场重特大事故！鉴于此，武寿华到哪儿都带着充电宝，他要保证自己的手机24小时畅通，稍有隐患信息，就要及时安排人员进行清除。
巡查所过之处，不仅要确保路面上不能有行人行走和车辆违停，还要及时清理路面上的废胎皮等障碍物。雾天、雨天事故多发，在这种危险天气下，武寿华都带着同事们加大巡查力度。“车主特别担心雨天、雾天行驶，但越是危险时刻，我们越是要冲上前，提供畅通和安全保障。”武寿华将这种工作形象地称为“排雷”，他们冒着最大的风险，带来的却是车流的平安。
除了路况、天气状况，车流状况也不容忽视。针对高速公路部分车辆存在管理盲区的状况，武寿华提议创建了“一路三方信息互动”、“重点车辆互动提醒”、“沿线村民路况天气微信群报送”工作机制，并建立了剧毒危化品电子签收互动平台，提高了车流状况的安全系数。
超长的工作时间、超强的工作压力、超大的工作风险，加之白天和黑夜颠倒、三餐不定时等，武寿华的生物钟完全被打乱，头疼、失眠等症状经常缠绕着他，无奈之下，止疼药成了他必备的另“一宝”。
几年来，武寿华排除各类安全隐患1200余起，使6年前这段曾发生过重大交通安全事故的路段，成为车主们心中的平安大道。他所带领的高速二大队，也先后3次被省公安厅交警总队评为“一等高速交警大队”。
来源：10月28日《中新网》