高架开通近一周，快速路及各匝道口未有重大道路交通事故和严重交通堵塞事件发生，整体通行情况良好，这背后，是盐城交警辛勤的付出。
“盐城速度”便民行
高架开通近一个星期，快速路及各匝道口未发生重大道路交通事故和严重交通堵塞事件，整体通行情况良好。不少群众在上高架体验了“盐城速度”后，都表示快速路的开通大大减少了出行时间。据了解，市公安局交通警察支队紧急组建高架快速路大队，积极协调车辆、人员，组织招录辅警，并进行培训；向社会发布《快速路和BRT车道交通组织公告》、《技术监控设备公告》、《公安交通联合公告》等三个公告；加强社会宣传，开展“三个一”宣传，即上一堂课、发一条短信、写一份承诺书。同时研究制定勤务运行、恶劣天气应对、交通局联动等工作机制，多次赴交通局研究会商具体事项，联合组织开展执勤演练；辅警、志愿者24小时值守快速路60个主线入口、匝道进口，严防死守。支队先后组织民警开展四轮安全隐患大排查，对所有标志、标线、信号灯等方面进行排查，对存在问题进行现场会诊解决；公布举报热线电话，主动接受群众举报咨询，广泛征集民意；与高德地图公司深度合作，制定专业化数据分析、组织优化、信号配时等系统。
高架执勤“夫妻档”
陈俊义、李正英是市区内环高架执勤“夫妻档”，为众多高架安全劝导员中的一对。据市公安局交警支队相关负责人介绍，市区内环高架快速路网总里程57公里，有4个大型枢纽、25对上下匝道，交通安全维护任务十分繁重。除大量交警执勤外，市交警部门招募并培训240名安全劝导员，安排在高架60个入口处，全天候劝阻《快速路和BRT车道交通组织公告》所禁止的车辆不要驶上高架。
1月2日12时30分，一位小伙子骑着红色电瓶车准备从青年路入口上高架。李正英向前举牌，让他停下来后，指着身后的禁令指示牌说：“为了您和他人的交通安全，电瓶车不能上高架路，请谅解。”“开得快，没注意旁边的牌子，谢谢！”问清缘由，看过禁令指示牌，小伙笑着与李正英挥手告别。
“严看死守”纠违法
据市交警支队快速路大队的民警介绍，高架开通前几天，许多市民抱着看风景的心态，将车开上高架快速路，然后停在高架快速路下车观看风景、拍照留影，也都已经领到了罚单。还有很多司机误将导流区当做停车区，在导流区里停车、倒车的，都被快速路巡逻交警开了罚单。一律是罚款100元，记3分。民警提醒：高架快速路禁止行人、非机动车、货车、摩托车、拖拉机、危险品运输车和教练车等通行。高架道路行车速度快，不允许中型以上货车、摩托车、电动车等通行，行人上高架更是危险。在高架匝道口的“V”字型白线区域，称作“导流区”，是用作引导车辆分道行驶的，很多人误认为是临时停车用的，按规定不得停车和越线行驶。对在导流区停车的，按照法律规定属于违反禁止标线，将处罚100元，并记3分。
快速路大队民警徐鑫说：对于高架快速路的限行规定，大部分市民还是理解的，开通以来未出现限行车辆大规模、扎堆上快速路的情况。对于少数不理解，甚至强行上高架快速路的行为，交警部门采取了24小时不间断巡逻查处的措施，几天内就查处了逆向行驶、违规停车、闯禁区等违法行为30余起，劝阻行人、非机动车、摩托车上高架百余起。经过民警与志愿者的“严看死守”，最近几天被禁止车辆闯高架的明显比刚开始两天少多了。
来源：1月5日《盐城晚报》